El día que una ciclovía de Copenhague puso en jaque a una conductora de Tesla
En todas las ciudades del mundo hay ese momento incómodo en el tráfico donde alguien cree que las reglas son solo para los demás. Pero cuando esa “alguien” conduce un Tesla y termina enfrentándose a una fila de ciclistas en pleno Copenhague, el resultado puede ser tan digno de novela como de carcajadas. ¿Te imaginas la escena en la Ciudad de México, Bogotá o Buenos Aires? Pues hoy te traigo la historia de una venganza pequeña, pero sabrosa, que nos recuerda que, a veces, el más grande no siempre gana… ni aunque tenga auto eléctrico.
Cuando la ciclovía manda: la lección danesa
La historia comienza en una de esas calles emblemáticas de Copenhague, donde las bicicletas no solo abundan, sino que tienen prioridad sobre los coches. Y ojo, no hablo de una simple ciclovía pintada sobre el asfalto, sino de una "bicycle street": una vía pensada principalmente para bicicletas, en la que los autos solo pueden circular en una dirección y bajo ciertas condiciones. Aquí, hasta el más despistado sabe que el respeto entre ciclistas y automovilistas es ley… o al menos debería serlo.
Pero, como diría cualquier tía mexicana, “siempre hay una prima que no entiende las reglas”. En este caso, era una conductora de Tesla que, por andar a las carreras, decidió que el sentido único para autos también aplicaba para bicicletas. Así que, sin pudor, se lanzó con todo a la línea, quedando frente a frente con un grupo de cinco ciclistas que esperaban la luz verde. El protagonista, montado en su bici de carga (de esas que parecen camionetitas con ruedas), bloqueó el paso y, fiel al estilo danés directo, le pidió que se quitara del camino… con unas palabras no aptas para abuelitas.
¿Quién tiene la razón? El eterno debate entre ciclistas y automovilistas
Este tipo de escenas desatan debates eternos, no solo en Reddit, sino en cualquier sobremesa latina: ¿los ciclistas deben obedecer las mismas reglas que los autos? ¿Y los automovilistas, respetan de verdad los espacios de las bicis? Algunos comentaristas —como u/neon_crone— saltaron rápido con el argumento de que en Nueva York, por ejemplo, las bicicletas no pueden ir en sentido contrario porque es peligroso. Pero otros, como u/originalmango, aclararon el punto clave: “Esta calle es una bici-calle, aquí los autos solo tienen permitido circular en una dirección, ¡las bicis van en ambas!”
Y es que, como bien señalaba u/Worldly-Protection-8, en Europa existen las "bicycle boulevards", donde la prioridad es para los ciclistas y los autos son invitados, no dueños. Algo que todavía suena a ciencia ficción en muchas ciudades latinoamericanas, donde el ciclista suele ser visto como un estorbo, o peor, como un aventurero suicida.
En la anécdota, la conductora intentó que nuestro protagonista diera marcha atrás para dejarle pasar, pero él se mantuvo firme y le devolvió la cortesía: “¡Vuelve a tu carril!” O como habría dicho un chilango, “¡No inventes, maneja en tu carril, no en el mío!” Finalmente, la conductora tuvo que retroceder, le lanzó la clásica seña obscena y nuestro héroe se la devolvió con gusto. ¿El toque final? Esperar que, al irse, la conductora quedara atorada en el semáforo rojo otra vez. Karma instantáneo.
Entre insultos creativos y el arte de la venganza pequeña
Uno de los mejores momentos de la historia es cuando el narrador lamenta no haber usado su insulto favorito para automovilistas: preguntar si sacaron la licencia en Legoland. ¡Imagínate soltarle eso a alguien en la Avenida Insurgentes o la 9 de Julio! Los comentarios de la comunidad no se hicieron esperar: desde aquellos que recordaron cómo en sus ciudades los ciclistas a veces creen que las reglas no aplican para ellos, hasta quienes afirmaron que, en realidad, son los automovilistas quienes más leyes rompen (¡cinco veces más, según u/4orust!).
Un ex policía de Los Ángeles relató que muchos ciclistas se sorprendían cuando les ponían una multa por pasarse un semáforo, como si la ley fuera “opcional”. Y no faltó quien, con humor ácido, sugirió que las licencias deberían venir en las cajas de Crackerjacks, como premio sorpresa.
Pero también hubo quien defendió el sistema europeo, como u/AurayaFaerber, explicando que en lugares como Alemania o Dinamarca, la policía no tolera que los automovilistas jueguen al vivo con los ciclistas y, cuando los atrapan, la escena es digna de película. ¿Te imaginas a los agentes de tránsito de tu ciudad parando a un Tesla por bloquear bicis? ¡Sería viral en TikTok!
¿Qué podemos aprender (y aplicar) en Latinoamérica?
Aunque la historia ocurre en Dinamarca, no está tan lejos de nuestra realidad como parece. Las calles angostas, los embotellamientos, los peatones cruzando a cualquier hora y los ciclistas buscando sobrevivir entre autos: eso lo vivimos a diario en Lima, Medellín o Santiago. Pero la diferencia está en las reglas del juego y, sobre todo, en el respeto.
Como bien remató el autor original, en el centro de Copenhague nadie realmente avanza más rápido en auto que en bicicleta. Entre semáforos, peatones y ciclistas, lo mejor es tomarse las cosas con calma y recordar que todos queremos llegar sanos y salvos. Y si algún día te encuentras en la posición del protagonista, ya sabes: mantén la calma, defiende tu espacio y, si puedes, suelta un buen insulto creativo (siempre con humor, claro).
Al final, la mejor venganza es no dejarse pisotear… y, con suerte, ver cómo el otro termina esperando la luz roja dos veces.
Conclusión: ¿Y en tu ciudad, quién gana la batalla?
¿Te ha tocado vivir una escena similar? ¿Crees que el ciclista hizo bien en plantarse o debió ceder el paso? Cuéntanos tu historia en los comentarios, comparte este relato con tus amigos “bicicleteros” o “automovilistas de alma”, ¡y sigamos imaginando ciudades donde todos podamos convivir sin tanto drama!
Porque, como decimos en mi pueblo: “El respeto al carril ajeno es la paz”… ¿o no?
Publicación Original en Reddit: Driving on the wrong side of the street